RFID在集装箱运输中的应用
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目前，低频RFID系统主要应用在门禁管理、动物跟踪、生产线自动化及过程控制等领域，高频RFID系统主要应用在车辆识别、高速公路收费、大宗货物跟踪和监控等领域。下一阶段，RFID技术将进入物流领域，逐步替代商品条形码，并与因特网结合形成物流网。
目前集装箱运输中存在的问题
1.货物盗窃严重
随着集装箱运输快速发展，集装箱货物被盗问题越来越严重。据统计，全球因集装箱失窃造成的损失达300～
500亿美元，包括间接损失在内，全球每年损失2000亿美元。
2.集装箱识别精度低
在运输过程中，集装箱是通过它的唯一标识——箱号来识别的；集装箱交接同样也是以箱号为准。但人工采
集数据有35是不准确或不实时的，而采用图像识别方式进行监管，则需要用4至5台摄像头同时拍摄，成本较高，
识别率仅达80～90，雨雾中识别率还要低，影响到整个供应链的效率。字串8
3.安全和效率之间的冲突
港口运输模拟实验表明，当对集装箱的随机抽检率达到5时，港口就会陷入瘫痪；如果降低抽查率，又无法
有效防止犯罪分子用集装箱走私或者运输违禁物品。大型的集装箱X光机虽能透视箱内货物，但透检一只集装箱就
需要5分钟，每天满负荷也只能透检240只，而且X光机辨别违禁品仍要靠人的肉眼，这又降低了可靠性。
RFID技术能解决这些难题
显然，RFID技术和现代信息技术的结合将是集装箱运输行业的一个发展契机。基于RFID的集装箱管理系统能
够对集装箱运输的物流和信息流进行实时跟踪，从而消除集装箱在运输过程中可能产生的错箱、漏箱事故，加快
通关速度，提高运输安全性和可靠性，从而全面提升集装箱运输的服务水平。
典型的基于RFID的应用方案应该包括硬件系统和软件系统两个方面，硬件系统由RFID自动识别系统和通信系
统组成，软件系统包括RFID信息管理系统和与之整合的港口集装箱管理系统。集装箱上的电子标签可以记录固定
信息，包括序列号、箱号、持箱人、箱型、尺寸等；还可以记录可改写信息，如货品信息、运单号、起运港、目
的港、船名航次等。
集装箱RFID自动识别系统完成装箱点数据输入、集装箱信息实时采集和自动识别；通信系统完成数据无线传
输；集装箱信息管理系统完成对集装箱信息的实时处理和管理，能完成数据统计与分析，向客户提供集装箱信息
查询服务。而港口集装箱管理系统可以监测、记录经过道口的集装箱、拖运车辆、事件发生时间、操作人员、集
装箱堆放位置等信息；具有形象的2D集装箱堆场地图和放箱、找箱功能。
目前，RFID在集装箱上的应用实例主要有以下几个:
1.美国倡导的集装箱安全协议（CSI）
CSI是美国为确保进港集装箱安全而采取的新举措，是为了减少美国遭受恐怖袭击的风险。所有输美集装箱将
安装电子封条，通过数据读取仪从电子封条上获取数据，然后实时传送到特设的信息平台。当集装箱受到损坏、
运输线路变更或延迟等意外情况发生时，管理者可通过电脑、手机或PDA迅速接收系统的自动报警。
2.上海港集装箱电子标签两港一航示范
在上海至烟台的两港一航工业性示范中，结合内贸集装箱运输特点，FRID系统采用了双频电子标签系统集成
技术，标签内存储了集装箱和所装货物的信息，还可以自动记录箱门开关等相关信息。
3.香港和深圳港口RFID投入商业运行
中国香港和深圳的港口已经配置了无线射频识别追踪设备并正式投入商业运行。该项目的技术提供商运营着
一个全球信息网络，该网络运用有效的无线射频识别设备和软件为承运商提供有关其海上货运集装箱及物品的位
置和状况方面的信息。
4.韩国政府实施的智能箱计划
这项被称为“RFID海运物流”的项目目标是通过RFID技术方案来加强韩国国际贸易的高效性和安全性。安装
有智能标签和传感设备的智能集装箱，在运输安全系统（TSS）软件的监控下从釜山港运往美国西海岸和欧洲主要
港口。这个项目将使用多个主动RFI
目前集装箱运输中存在的问题
1.货物盗窃严重
随着集装箱运输快速发展，集装箱货物被盗问题越来越严重。据统计，全球因集装箱失窃造成的损失达300～
2.集装箱识别精度低
在运输过程中，集装箱是通过它的唯一标识——箱号来识别的；集装箱交接同样也是以箱号为准。但人工采
集数据有35是不准确或不实时的，而采用图像识别方式进行监管，则需要用4至5台摄像头同时拍摄，成本较高，
识别率仅达80～90，雨雾中识别率还要低，影响到整个供应链的效率。字串8
3.安全和效率之间的冲突
港口运输模拟实验表明，当对集装箱的随机抽检率达到5时，港口就会陷入瘫痪；如果降低抽查率，又无法
有效防止犯罪分子用集装箱走私或者运输违禁物品。大型的集装箱X光机虽能透视箱内货物，但透检一只集装箱就
需要5分钟，每天满负荷也只能透检240只，而且X光机辨别违禁品仍要靠人的肉眼，这又降低了可靠性。
RFID技术能解决这些难题
显然，RFID技术和现代信息技术的结合将是集装箱运输行业的一个发展契机。基于RFID的集装箱管理系统能
够对集装箱运输的物流和信息流进行实时跟踪，从而消除集装箱在运输过程中可能产生的错箱、漏箱事故，加快
通关速度，提高运输安全性和可靠性，从而全面提升集装箱运输的服务水平。
典型的基于RFID的应用方案应该包括硬件系统和软件系统两个方面，硬件系统由RFID自动识别系统和通信系
统组成，软件系统包括RFID信息管理系统和与之整合的港口集装箱管理系统。集装箱上的电子标签可以记录固定
信息，包括序列号、箱号、持箱人、箱型、尺寸等；还可以记录可改写信息，如货品信息、运单号、起运港、目
的港、船名航次等。
集装箱RFID自动识别系统完成装箱点数据输入、集装箱信息实时采集和自动识别；通信系统完成数据无线传
输；集装箱信息管理系统完成对集装箱信息的实时处理和管理，能完成数据统计与分析，向客户提供集装箱信息
查询服务。而港口集装箱管理系统可以监测、记录经过道口的集装箱、拖运车辆、事件发生时间、操作人员、集
装箱堆放位置等信息；具有形象的2D集装箱堆场地图和放箱、找箱功能。
目前，RFID在集装箱上的应用实例主要有以下几个:
1.美国倡导的集装箱安全协议（CSI）
CSI是美国为确保进港集装箱安全而采取的新举措，是为了减少美国遭受恐怖袭击的风险。所有输美集装箱将
安装电子封条，通过数据读取仪从电子封条上获取数据，然后实时传送到特设的信息平台。当集装箱受到损坏、
运输线路变更或延迟等意外情况发生时，管理者可通过电脑、手机或PDA迅速接收系统的自动报警。
2.上海港集装箱电子标签两港一航示范
在上海至烟台的两港一航工业性示范中，结合内贸集装箱运输特点，FRID系统采用了双频电子标签系统集成
技术，标签内存储了集装箱和所装货物的信息，还可以自动记录箱门开关等相关信息。
3.香港和深圳港口RFID投入商业运行
中国香港和深圳的港口已经配置了无线射频识别追踪设备并正式投入商业运行。该项目的技术提供商运营着
一个全球信息网络，该网络运用有效的无线射频识别设备和软件为承运商提供有关其海上货运集装箱及物品的位
置和状况方面的信息。
4.韩国政府实施的智能箱计划
这项被称为“RFID海运物流”的项目目标是通过RFID技术方案来加强韩国国际贸易的高效性和安全性。安装
有智能标签和传感设备的智能集装箱，在运输安全系统（TSS）软件的监控下从釜山港运往美国西海岸和欧洲主要
港口。这个项目将使用多个主动RFI
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